Laut Mitarbeitern wird der Crowdsourcing-Autohersteller Local Motors seinen Betrieb an diesem Freitag einstellen. TechCrunch Berichte. Das Unternehmen hat seinen bevorstehenden Niedergang noch nicht offiziell angekündigt, obwohl die Reaktionen seiner Belegschaft bereits auf LinkedIn erschienen sind.
„Wie die meisten Abenteuer müssen sie ein Ende haben“, schrieb Jeff Hollowell, Vice President of Information Technology bei Local Motors, am Donnerstag. „Local Motors hat seine Pforten geschlossen. Es war eine aufregende, herausfordernde und lehrreiche Erfahrung, mit Olli und dem gesamten Team von Local Motors zusammenzuarbeiten. Ich hatte das Glück, mit großartigen Menschen zusammenzuarbeiten und dabei zu helfen, etwas aufzubauen, von dem andere sagten, dass es nicht möglich sei! Ich konnte als Führungskraft wachsen und neue Fähigkeiten erlernen, die ich jetzt auf meinem nächsten Weg nach vorne einsetze. Danke an alle Teammitglieder und Partner, mit denen ich zusammenarbeiten durfte. Die investierte Zeit hat sich gelohnt.“
Local Motors leistete Pionierarbeit bei der Idee des Crowdsourcing der Fahrzeugproduktion mit Olli aus dem Jahr 2016, einem 3D-gedruckten 12-Personen-Mikrobus, der von dem inzwischen ebenfalls nicht mehr existierenden IBM Watson angetrieben wird. Es löste ein kleines Wettrüsten unter den Autoherstellern aus, um eine neue Klasse von autonomen EV-People Mover zu produzieren, aber die Vermittlung von autonomen Fähigkeiten der Stufe 4 hat sich bis heute als äußerst schwierig erwiesen – teilweise aufgrund technologischer Mängel in der aktuellen Generation von Sensor- und Signalverarbeitungssystemen . Von. Das hat Unternehmen natürlich nicht davon abgehalten, es zu versuchen, da ihre Bemühungen in den letzten Jahren zu einer Reihe hochkarätiger Verkehrsunfälle geführt haben, wie zum Beispiel der Navya, der während der Öffnungszeiten der CES 2017 zerstört wurde, oder die Toyota e-Pallette, die einen herunterfuhr Paralympics im August und der Unfall mit einem Solo-Fahrzeug in Whitby, Ontario, bei dem ein Mann im vergangenen Dezember lebensgefährlich verletzt wurde.
Local Motors machte sich zunächst mit dem Kit Car Rally Fighter einen Namen, bevor es sich der Entwicklung des Olli zuwandte. Das Unternehmen hatte geplant, im vergangenen Frühjahr in Toronto ein Pilotprogramm für die zweite Iteration seines autonomen Shuttles, den Olli 2.0, zu starten, diese Pläne wurden jedoch später auf Februar 2022 verschoben und werden nach der Enthüllung vom Donnerstag nun wahrscheinlich nie stattfinden Ort.